Каталог

Ln1109 Герметик радиатора для коммерческого транспорта, LAVR 1 л 1*12 шт

К сравнению
В избранное
Артикул:Ln1109
Ln1109 Герметик радиатора для коммерческого транспорта, LAVR  1 л 1*12 шт
Бренд
Склад Ростов:
В наличии
Склад Краснодар:
Нет в наличии
613,30
11
Доставка по России
On-line оплата
Система скидок
Возврат товара
Всегда на связи
Описание
Характеристики
Отзывы

  • Устраняет течь диаметром до 2 мм за 10 минут

  • Не забивает радиаторы и патрубки

  • Полностью выводится при замене антифриза

  • Отвердевает исключительно в местах течи

  • Устраняет течь диаметром до 2 мм

  • Совместим со всеми типами охлаждающей жидкости

  • Безопасен для алюминия, чугуна, пластика, резины

  • Не требует демонтажа радиатора и элементов системы


Убедитесь, что уровень антифриза в системе охлаждения ниже отметки MAX.



Будьте осторожны при открытии крышки расширительного бачка или радиатора. Закипающая жидкость может привести к мгновенному выбросу наружу токсичного химиката, что, кроме непременных ожогов, приведет к попаданию в организм ядовитых паров.




  1. Прогреть двигатель до рабочей температуры +80 ─ 90°С (полного открытия термостата).

  2. Снять крышку радиатора. Накрыть тряпкой крышку радиатора или расширительного бачка и медленно ее открыть, сбрасывая давление системы. Только после этого можно открывать ее полностью.

  3. Энергично встряхнуть флакон и залить состав в радиатор (использовать всю упаковку). При отсутствии крышки радиатора отсоедините шланг, залить состав через верхний патрубок радиатора и восстановить соединение шланга или залить состав в расширительный бачок.

  4. Довести уровень охлаждающей жидкости до нормы.

  5. Полностью открыть кран отопителя, если он предусмотрен конструкцией,

  6. Запустить двигатель, прогреть его на холостом ходу в течение 10 минут.

  7. Заглушить и остудить двигатель.

  8. Долить охлаждающую жидкость до нормы и эксплуатировать автомобиль в обычном режиме.



Полная герметизация течей происходит через 1 ─ 2 дня эксплуатации автомобиля.



Важным фактором является исходное состояние системы охлаждения перед процедурой. Система может быть сильно загрязнена продуктами распада охлаждающей жидкости, масла, нагара (в случае пробоя прокладки головки блока цилиндров), а также частицами ржавчины. В этом случае сильно загрязненная СО с уже наполовину забитыми каналами трубопроводов может быть окончательно перекрыта металлизированными частицами и микроволокном, что может привести к перегреву двигателя. Для предотвращения нежелательных последствий перед проведением процедуры необходимо визуально оценить состояние охлаждающей жидкости: убедиться в отсутствии отложений и взвеси в расширительном бачке СО.


Характеристики
Бренд
Отзывов ещё нет — ваш может стать первым.
Все отзывы 0
общий рейтинг