Ln2505 Набор Раскоксовка двигателя ML202 + Промывка для двигателей до 2 литров, 185 мл LAVR

• Применяется при первых признаках закоксовки


• Раскоксовывает компрессионные и маслосъемные кольца


• Восстанавливает компрессию при отклонении отнормы на 15 - 20%


• Рекомендован при расходе масла до 100 мл на 1000 км пробега на атмосферных двигателяхи до 500 мл на 1000 км пробега на турбированных двигателях


• Снижает расход топлива и масла


• Время воздействия от 1 до 12 часов


• Упаковка рассчитана на двигатель объемом до 2 л


• Не требует снятия поддона картера


• Препятствует последующему закоксовыванию поршневых колец


• Послойно размягчает и выводит нагарные и лаковые отложения


• Увеличивает срок службы нового масла на 10 – 20%


• Промывка двигателя не забивает маслоприемник, каналы масляной системы и совместима со всеми видами моторных масел


• Проведение процедуры производитсяс обязательной заменой масла

Набор Раскоксовывание двигателя ML202 + промывка двигателя предназначен как для самостоятельного использова­ния, так и в качестве сервисного средства.

1. Для лучшего воздействия состава прогрейте двигатель до рабочей температуры (не ниже 70°С).


2. Отключите систему зажигания (например, отсоедините клемму катушки зажигания). Это предотвратит выход из строя высоковольтной части системы зажигания и возможное воспламенение паров препарата.


3. Для бензинового двигателя – демонтируйте свечи зажигания. Для дизельного – свечи накаливания или форсунки.


4. Выставьте поршни в положение, близкое к среднему, поворачивая коленчатый вал за гайку крепления шкива или с помощью ведущего колеса при включенной передаче (на автомобилях с механической коробкой передач). Определить положения поршней можно через технологические отверстия длинным щупом.


5. Равномерно распределите жидкость по цилиндрам с помощью удлинительной трубки. Закройте технологические отверстия для образования «паровой бани» в камерах сгорания – например, вкрутите свечи на несколько витков.


6. Оставьте раскоксовку для воздействия: для профилактической очистки на 1 час, при значительной закоксовке –  до 12 часов.  Рекомендуется периодически слегка перемещать поршни вверх-вниз для лучшего проникновения состава.


7. Освободите технологические отверстия, максимально полно удалите жидкость из камер сгорания шприцем с удлинительной трубкой и продуйте цилиндры сжатым воздухом. Вновь закройте технологические отверстия плотной тканью, полностью выжмите педаль акселератора и прокрутите вал двигателя стартером 2 – 3 раза по 5 секунд.


8. Установите демонтированные узлы и детали. Убедитесь в правильности сборки.


9. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение нескольких минут до достижения рабочей температуры. Возможно непродолжительное дымление из-за выгорания остатков препарата и отложений, неопасных для катализаторов.


10. Залейте промывку двигателя в маслозаливную горловину прогретого мотора.


11. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах 5 минут.


12. Заглушите двигатель и слейте отработанное масло.


13. Замените масляный фильтр и залейте новое масло.


14. Для полного освобождения поршневых колец и удаления нагаров рекомендуется проехать первые 5 – 10 км с незначительно завышенными оборотами.

Используйте с осторожностью для раскоксовывания двигателей с предельным износом и сильно загрязненной системой смазки.